DPF-Reinigung & Verbrennung in Köln

Der Dieselpartikelfilter hält Rußpartikel aus dem Abgas zurück. Damit er dauerhaft funktioniert, muss er sich regelmäßig selbst freibrennen. Gelingt das nicht mehr – etwa durch viel Kurzstrecke oder über die Jahre angesammelte Asche –, steigt der Abgasgegendruck: Das Fahrzeug verliert Leistung, die Warnleuchte geht an, im schlimmsten Fall schaltet das Motorsteuergerät in den Notlauf.

Bei DPF Hero reinigen wir Dieselpartikelfilter mit einer professionellen Advanpure-Reinigungsanlage. Der Filter wird in einer geschlossenen Kammer behandelt: Erwärmtes Wasser und Druckluft lösen die Ablagerungen aus den feinen Kanälen, das Wasser wird über Tanks und Filtration geführt. Danach folgt die Verbrennung der restlichen Rußpartikel. So wird der Filter nicht nur oberflächlich, sondern durch die Kanäle hindurch gereinigt.

Der Preis ist klar: DPF-Reinigung & Verbrennung für 150 € inkl. MwSt. Rufen Sie uns an unter 0162 1700740 – wir besprechen Ihr Fahrzeug und vereinbaren einen Termin in unserer Werkstatt in der Biesterfeldstr. 3, 50829 Köln.

Ein zugesetzter DPF macht sich meist durch mehrere Anzeichen bemerkbar. Typisch sind:

• die DPF- oder Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument,
• spürbar weniger Leistung, besonders beim Beschleunigen,
• Notlaufprogramm mit begrenzter Drehzahl,
• häufige, abgebrochene Regenerationen (Lüfter läuft nach, erhöhte Leerlaufdrehzahl),
• erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Diese Symptome können auch andere Ursachen haben, etwa einen defekten Differenzdrucksensor. Deshalb lohnt es sich, die Fehlerursache vor der Reinigung einzugrenzen.

Bei der Regeneration wird Ruß bei hohen Temperaturen zu Gas verbrannt. Zurück bleibt Asche aus Motoröl-Additiven und Kraftstoff. Diese Asche lässt sich nicht verbrennen und sammelt sich mit jedem Kilometer im Filter an. Kommt viel Kurzstreckenverkehr dazu, wird auch der Ruß nicht mehr vollständig abgebaut. Irgendwann sind so viele Kanäle zugesetzt, dass keine Regeneration mehr hilft – dann ist eine Reinigung von außen nötig.

1. Sichtprüfung des Filters auf Risse, Schmelzspuren und Beschädigungen am Gehäuse.
2. Einsetzen des Filters in die Reinigungskammer der Advanpure-Anlage.
3. Reinigung mit erwärmtem Wasser und Druckluft im Wechsel – die Ablagerungen werden aus den Kanälen gespült.
4. Verbrennung der verbliebenen Rußreste und Trocknung des Filters.
5. Kontrolle und Übergabe des gereinigten Filters.

Die Anlage arbeitet mit getrennten Tanks für sauberes und gebrauchtes Wasser sowie einer Filtration. Thermostat und Zeitsteuerung sorgen für einen kontrollierten Ablauf.

Für DPF-Reinigung und Verbrennung berechnen wir 150 € inklusive Mehrwertsteuer. Zum Vergleich: Ein neuer Dieselpartikelfilter kostet je nach Fahrzeug ein Vielfaches davon. Ob sich die Reinigung bei Ihrem Filter lohnt, klären wir gern vorab am Telefon unter 0162 1700740.

Eine Reinigung kann nur entfernen, was sich im Filter abgelagert hat. Ist der Keramikkörper selbst beschädigt, hilft sie nicht weiter. Das ist zum Beispiel der Fall bei:

• Rissen im Filterkörper,
• angeschmolzenen Bereichen nach einer unkontrollierten Regeneration,
• stark beschädigtem Gehäuse.

In solchen Fällen sagen wir Ihnen ehrlich, dass eine Reinigung keinen Sinn ergibt.

Die Reinigung entfernt Ablagerungen – die Ursache für einen schnell verstopfenden Filter liegt aber oft woanders. Häufige Gründe sind ein fehlerhafter Differenzdrucksensor, Probleme an Einspritzung oder Abgasrückführung, ein falsches Motoröl oder ein Fahrprofil mit fast nur Kurzstrecken. Wer diese Punkte im Blick behält, hat länger Freude am gereinigten Filter. Regelmäßige längere Fahrten auf der Autobahn helfen dem DPF, sich selbst zu regenerieren.

Rufen Sie uns an unter 0162 1700740 oder schreiben Sie uns über das Kontaktformular. Nennen Sie uns am besten Fahrzeugmodell, Baujahr und die Symptome – dann können wir Ihnen schon am Telefon sagen, wie wir vorgehen. Unsere Werkstatt: Biesterfeldstr. 3, 50829 Köln.