DPF reinigen statt ersetzen: Wann lohnt sich die Reinigung?

04.11.2026 2 Min. Lesezeit

DPF reinigen statt ersetzen: Wann lohnt sich die Reinigung?

Wenn der Dieselpartikelfilter dicht ist, steht schnell die Frage im Raum: neu kaufen oder reinigen lassen? Die Antwort hängt vor allem vom Zustand des Filters ab.

DPF reinigen statt ersetzen: Wann lohnt sich die Reinigung?

Was bei der Reinigung passiert

Bei der professionellen Reinigung werden Ruß und Asche aus den Kanälen des Filters entfernt. Bei DPF Hero geschieht das in einer Advanpure-Anlage: In einer geschlossenen Kammer lösen erwärmtes Wasser und Druckluft die Ablagerungen, anschließend werden verbliebene Rußreste verbrannt und der Filter getrocknet.

Wann sich die Reinigung lohnt

  • Der Filter ist zugesetzt, aber mechanisch intakt.
  • Die Ursache für das Zusetzen ist bekannt oder behoben.
  • Das Fahrzeug soll weiter gefahren werden und ein Neuteil wäre unverhältnismäßig teuer.

Wann ein neuer Filter nötig ist

Ist der Keramikkörper gerissen oder angeschmolzen, kann eine Reinigung den Schaden nicht beheben. Auch ein stark beschädigtes Gehäuse spricht gegen eine Reinigung. Deshalb steht bei uns vor jeder Reinigung eine Sichtprüfung.

Kosten im Vergleich

Ein neuer Partikelfilter kostet je nach Fahrzeug ein Vielfaches einer Reinigung. Bei DPF Hero kosten Reinigung und Verbrennung 150 € inkl. MwSt.

Fazit

Für einen zugesetzten, unbeschädigten Filter ist die Reinigung meist die wirtschaftlichere Lösung. Lassen Sie sich beraten: 0162 1700740.

Kurz gefragt

Ein intakter, gereinigter Filter hat wieder freie Kanäle. Den Zustand des Keramikkörpers selbst kann eine Reinigung aber nicht verändern.
150 € inklusive Mehrwertsteuer für Reinigung und Verbrennung.

Teilen

0162 1700740AnrufenInstagramTikTok